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軋機使用過程中齒輪受損及啟動難問題分析

日期：2021-03-29　人氣：　
      軋(ya)鋼設備(bei)中的(de)關鍵(jian)設備(bei)是熱軋(ya)機(ji)(ji)(ji)，熱軋(ya)機(ji)(ji)(ji)作(zuo)(zuo)為坯(pi)料被(bei)粗軋(ya)、中軋(ya)、精軋(ya)等軋(ya)制(zhi)壓延的(de)關鍵(jian)設備(bei)，其(qi)(qi)使(shi)用(yong)狀況也備(bei)受(shou)關注。鋼坯(pi)經過(guo)軋(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)軋(ya)制(zhi)作(zuo)(zuo)業達(da)到壓延變(bian)形之后進入中軋(ya)機(ji)(ji)(ji)、精軋(ya)機(ji)(ji)(ji)等設備(bei)中進行連續軋(ya)鋼作(zuo)(zuo)業。在(zai)(zai)運轉過(guo)程中，減速機(ji)(ji)(ji)與齒輪箱的(de)內部齒輪在(zai)(zai)其(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)過(guo)程中起到緩沖動力及(ji)傳(chuan)送(song)平均分配動力的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，是軋(ya)鋼生(sheng)產(chan)線必不可少的(de)設備(bei)之一。
      熱(re)軋(ya)機(ji)在使用過程中出現了故障(zhang)，影響正常(chang)生產，經檢查發現是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)產生了裂紋或(huo)斷牙(ya)。導致(zhi)軋(ya)鋼機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)裂紋或(huo)斷牙(ya)產生的(de)原(yuan)因，除了熱(re)軋(ya)機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)自身結構(gou)方面(mian)的(de)原(yuan)因之外，主要(yao)還(huan)有(you)另個(ge)方面(mian)的(de)原(yuan)因。
      由于補縮(suo)的(de)需要，在(zai)齒輪內(nei)(nei)緣(yuan)(yuan)上放(fang)置冒(mao)(mao)(mao)口(kou)而(er)冒(mao)(mao)(mao)口(kou)增加(jia)了(le)鑄件冷卻(que)過程中的(de)熱軋(ya)(ya)機(ji)受到阻(zu)礙應力(li)(li)和熱應力(li)(li)。氧(yang)割(ge)(ge)輪內(nei)(nei)緣(yuan)(yuan)冒(mao)(mao)(mao)口(kou)時，增加(jia)了(le)熱應力(li)(li)。軋(ya)(ya)鋼機(ji)切割(ge)(ge)時輪內(nei)(nei)緣(yuan)(yuan)上冒(mao)(mao)(mao)口(kou)部位的(de)溫度高，強(qiang)度杜宇輪內(nei)(nei)其它(ta)部位，形成(cheng)的(de)薄(bo)弱環(huan)節，產生了(le)裂紋。
      當熱(re)軋(ya)(ya)機(ji)軋(ya)(ya)輥直徑超過規定(ding)(ding)標(biao)準，會大(da)幅增(zeng)(zeng)加軋(ya)(ya)件在軋(ya)(ya)制過程中摩擦力，超負荷時(shi)，軋(ya)(ya)機(ji)運轉會變得困難。當熱(re)軋(ya)(ya)機(ji)電機(ji)功率小(xiao)于額定(ding)(ding)功率時(shi)也(ye)會出(chu)現啟動困難的(de)情況。當軋(ya)(ya)機(ji)裝載(zai)不足時(shi)，啟動會困難。軋(ya)(ya)機(ji)對(dui)待坯料的(de)沖(chong)擊軋(ya)(ya)制作(zuo)(zuo)用(yong)及軋(ya)(ya)輥之(zhi)間(jian)的(de)摩擦碰撞(zhuang)作(zuo)(zuo)用(yong)等(deng)也(ye)相(xiang)應地增(zeng)(zeng)加，熱(re)軋(ya)(ya)機(ji)的(de)功率消耗會增(zeng)(zeng)加。
      所以建議熱軋(ya)機控制器采(cai)用頻敏(min)變(bian)阻器低壓(ya)啟(qi)動(dong)柜，繞線電機380V，245KW，定子額定電流(liu)464A，轉子電流(liu)355A，軋(ya)機啟(qi)動(dong)困難無法連續生(sheng)產，嚴重影(ying)響軋(ya)鋼(gang)廠的經濟效益(yi)，因此解決軋(ya)機啟(qi)動(dong)難的問題很重要。

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